儲能的系統詳細解決方案：光伏加儲能（電池或其他形式）對光伏發電曲線進行平滑，提高發電穩定性和可預測性；本地消納，狹義上就是自發自用不并入電網，廣義上就是本地電網自發自用，不需要跨電網長距離輸送；后是繼續擴大電網并建設遠距離輸電網絡，實現更大范圍電網的平穩消化吸收。
針對電動汽車的充電的大功率需求，簡單粗暴的解決方案就是限制充電樁安裝的數量和限制充電功率，造成安裝充電樁難，充電難等社會問題，造成資源浪費以及無法充分利用現有電網/線路容量和充電設備功率等后果；在有條件的場所，需要花費大量資金擴容改造線路，經濟性差所以驅動力不足。
家庭充電樁解決方法：
在家慢充可以直接使用隨車的便捷式充電器（220V），插在排插上就能直接充電了，方便快捷，就和那些電瓶車充電差不多的操作。
另外一種就是安裝慢充充電樁，這種就要有固定的停車位才行了，不然裝到充電樁然后被人霸占了停車位就尬尷了。像這種樁，可以找4s店免費幫忙安裝，不用自己動手節約時間，也不用走什么程序，自己家里接出電去都行。不過這個兩種慢充都有的特點就是慢，充滿電一般要9九個小時以上。
對于共享充電樁需要解決方法如下
1、把控市場需求
從上可知，共享充電樁擁有廣闊的市場發展前景是毋庸置疑的事情。只是，在市場需求上，投資人還是應該將投資目標放在一二線城市。因為，一二線城市是車輛聚集的地方。這些城市，對于共享充電裝置的需求量上會比三四線城市要大。
2、注意投放場地
任何一個共享類項目，想要獲得更穩定的客源，其投放場地就是一個不容錯過的重點。從共享充電樁解決方案看，共享充電樁在投放場地上與普通的加油站類似，大多投放在郊區、高速路口等地段。這樣不僅不會過分的占用資源場地，同時也能為車輛提供更便捷的充電服務。
只是，由于共享充電樁給車輛充電的時間較長，所以要注意共享充電樁的投放密度。
3、注重用戶體驗隨著人們生活節奏的不斷加快，簡單便捷的消費方式已發展為當代年輕人主流的消費模式。為此，投資人在對共享充電樁解決方案進行投資時，應該注重共享充電樁的用戶體驗。譬如：可以在共享充電樁APP上設置智能導航、充電提醒等功能。
4、定位功能
隨著市面上出現的共享充電樁越來越多，投資人想讓用戶快速找到自己品牌的共享充電樁，就必須在共享充電樁APP上設置定位功能。這樣不僅能讓用戶快速找到你品牌的共享充電樁，智能化的導航設備，還能提升用戶的使用粘性。
5、實施查看充電狀態
用戶的角度上看，當汽車沒電時，他們不僅會關心哪個地段的智能共享充電樁離自己最近，同時也會想知道哪個智能共享充電樁有空位。
企業在智能共享充電樁APP上可以設置實時查看每個共享智能充電樁的充電狀態。這個狀態，不僅能看到哪個充電樁有空位，同時也能看到每輛汽車的充電狀態，進而方便用戶做出選擇。
6、后臺管理設置
智能共享充電樁的服務對象，除了有汽車用戶外，另一個就是投資者本身。所以，在對智能共享充電樁APP開發時，應該設置相應的后臺管理功能。這樣才便于管理人員進行管理。
綜上所述，共享充電樁解決方案在新能源汽車大量生產的市場情況下，還是占據著一定的市場優勢的。只是，投資人在對共享充電樁進行開發時，以上6大開發問題還是應該注意，這樣才能保障項目平穩發展
家庭建設一臺充電樁方案以及需要的費用包括：（以一臺簡單的交流樁為例）
1、購買充電樁設備費用，約3000元；
2、安裝充電樁費用，約100元；
3、充電樁供電線路施工（包括材料費用，距離在30米以內，不需要挖溝、過道路、鋪設橋架等，就是簡單走明線），約1500元；
首先要勘察安裝的條件：業主在買車之前，最好確定自己的小區是否有安裝條件，首先需要有一個自己的私人車位或固定停車位，還需要知道離國家電網的線路的距離有多遠!
2.申請勘測并選擇充電樁的類型：拿到車后與4S店的工作人員聯系讓其安排人員實地勘測并對預安裝位置進行勘察，看是否滿足安裝條件，同時也要聯系物業工作人員一并勘察，最后協商在安裝的問題!
3.同時了解小區的供電類型：我們一般常見的充電樁用電都是普通居民用電，是需要到國家電網申供電箱走線，如果小區使用的是商業用電，可以與物業溝通，來解決問題。
4.確認充電樁安裝方案最后施工：施工方給安裝施工方案，包括安裝費用以及一些明細，以及施工效果圖，經過業主和物業的雙方確認無誤施工。
一般來說買新能源汽車是會贈送充電樁的，但是贈送的充電樁的安裝收費是有條件的一般來講在安裝過程中，充電樁距取電點30以內不收取費用，30米以外會有額外施工費用
1、交流進線開關未合閘或者急停被按，交流進線開關跳閘；
2、開關電源關閉或損壞；
3、交流進線開關下端無電。
處理方法：
1、急停按鈕順時針旋轉（處于彈出的狀態），重新合上交流進線開關；
2、打開開關電源的開關；若損壞，更換電源；
3、進線開關下端無電：檢查低壓配電箱或配電房，開關是否跳閘。
1.是可行的。2.原因是中間車位充電樁可以更好地滿足電動車用戶的充電需求。由于電動車的充電時間較長，而且充電樁數量有限，如果只在停車場的兩側設置充電樁，會導致停車位資源的浪費和用戶充電需求無法得到滿足。而中間車位充電樁可以充分利用停車位資源，提高充電樁的覆蓋率，方便更多電動車用戶進行充電。3.此外，中間車位充電樁還可以通過合理的布局和設計，解決充電樁與停車位之間的安全和使用問題。例如，可以采用地下或者地面埋設的方式，減少充電樁對停車位的占用和影響。同時，還可以配備智能充電設備，實現遠程監控和管理，提高充電樁的使用效率和安全性。這樣的解決方案可以更好地滿足電動車用戶的充電需求，促進電動車的普及和推廣。
一般來說有兩種辦法
第一種，住宅小區私人用戶充電樁申請自用充電設施建設流程應包括達成購車意向、用電申請、建設施工、安裝驗收、運營維護等五個階段。電動汽車生產企業(或其委托的充電設施建設經營企業)應主動幫助用戶在住宅小區安裝一臺自用充電設施，并負責后期維護、管理等一系列服務。
第二種，尋找4s店，支付相應的服務費用，將充電樁進行掛靠。
但是第二種方法由于充電樁不在現有住房附近，所以充電會比較麻煩。
搜浪信息科技發展（上海）有限公司 備案號：滬ICP備17005676號
