據(jù)悉，這些智能停車收費(fèi)泊位各配有一個(gè)感應(yīng)地樁和唯一的泊位號(hào)，通過無線傳輸技術(shù)將停車時(shí)間、停車泊位號(hào)等停車數(shù)據(jù)傳輸給“東莞停車”公眾號(hào)后臺(tái)，泊位管理員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)拍照車輛號(hào)牌與停車數(shù)據(jù)綁定。車主只要通過掃描停車小票上的二維碼，進(jìn)入微信公眾號(hào)，輸入唯一的六位數(shù)泊位號(hào)，就能自動(dòng)扣除公眾號(hào)賬戶內(nèi)的余額，避免了現(xiàn)場(chǎng)收費(fèi)經(jīng)常出現(xiàn)的各種不規(guī)范現(xiàn)象。
收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為，30分鐘（含）以內(nèi)免費(fèi)，1小時(shí)以內(nèi)（含）3元，2小時(shí)以內(nèi)（含）8元，3小時(shí)以內(nèi)（含）15元，超過3小時(shí)25元。
智能停車收費(fèi)管理上線后，不少車主都表示通過智能交費(fèi)大大節(jié)省了時(shí)間，并且可以避免因?yàn)槭召M(fèi)不透明而產(chǎn)生的糾紛。
車主蘇先生說：“以前停車的話，要等他們過來才能給錢，現(xiàn)在的話經(jīng)過了掃碼支付的話比較方便，不用等他直接掃碼就可以支付了?！?/p>
1、智慧停車收費(fèi)系統(tǒng)的功能，自動(dòng)計(jì)費(fèi)、費(fèi)用顯示和產(chǎn)生數(shù)據(jù)，時(shí)租、月租和空位信息的自動(dòng)顯示，車輛進(jìn)出自動(dòng)計(jì)數(shù)功能，一車一卡防反復(fù)進(jìn)出場(chǎng)功能；五、立即現(xiàn)金查帳功能等；
2、“地磁、視頻樁技術(shù)可以識(shí)別車輛身份，所謂的停車費(fèi)電子支付，就是通過車輛身份識(shí)別轉(zhuǎn)換到支付賬戶進(jìn)行直接扣款”；
3、目前主流的停車電子支付方式，一是掃碼支付，二是ETC支付。掃碼支付關(guān)鍵在于，車主綁定微信、支付寶或智慧停車平臺(tái)等支付賬號(hào)，如果開通了免密支付；
4、當(dāng)?shù)卮呕蛞曨l樁識(shí)別車輛身份后開始計(jì)費(fèi)，停車結(jié)束后，車主無需掏出手機(jī)進(jìn)行支付即可自動(dòng)扣款結(jié)賬，無感離開停車場(chǎng)；如果沒有開通免密支付，手動(dòng)付款即可。
解密當(dāng)前充電運(yùn)營(yíng)企業(yè)的十二種盈利模式
模式一：財(cái)政補(bǔ)貼
政府補(bǔ)貼根據(jù)財(cái)政部、工業(yè)和信息化部等部委聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于“十三五”新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施獎(jiǎng)勵(lì)政策及加強(qiáng)新能源汽車推廣應(yīng)用的通知》,各省區(qū)市要獲得新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、運(yùn)營(yíng)獎(jiǎng)補(bǔ)資金，需達(dá)到一定的推廣規(guī)模。地方政策截止到目前，已經(jīng)有18個(gè)省(包括直轄市)、16個(gè)市出臺(tái)了有關(guān)2016年以后新能源汽車充電基礎(chǔ)實(shí)施規(guī)劃的政策，覆蓋了北京、天津、河北、江蘇、山東、青海、安徽、陜西、甘肅、湖南、云南、上海、海南、福建、江西、湖北、重慶、浙江18個(gè)省市，廣州、沈陽、運(yùn)城、瀘州、哈爾濱、西安、濰坊、衡水、鄭州、石家莊、惠州、無錫、杭州、常州、溫州、東莞、寧波、銅陵共18個(gè)市。
模式二：電費(fèi)差價(jià)，峰充谷放
提供電動(dòng)車充電服務(wù)，收取充電電費(fèi)和服務(wù)費(fèi)
這是運(yùn)營(yíng)企業(yè)最直接的收入來源，也是較為普遍的種運(yùn)營(yíng)模式。2014年,國(guó)家發(fā)改委出臺(tái)了規(guī)定，明確了充電設(shè)施經(jīng)營(yíng)單位可向電動(dòng)汽車用戶收取電費(fèi)及充電服務(wù)費(fèi)，充電電費(fèi)按國(guó)家規(guī)定執(zhí)行，
模式三：眾籌建設(shè)，多方分成。
在沒有更好盈利模式實(shí)現(xiàn)開源的背景下,節(jié)流降低成本也是一種可行的模式。
通過整合政府、企業(yè)、社會(huì)等多方力量共同參與,提高社會(huì)資源利用率,適應(yīng)市場(chǎng)，注重用戶需求。尋找合伙人，有的提供場(chǎng)地(消費(fèi)者停留的時(shí)間超過2小時(shí)以上的，比如醫(yī)院、商場(chǎng)、學(xué)校、超市等，有5個(gè)以上自有停車位，有富余的電容不用單獨(dú)擴(kuò)容;有的提供建設(shè)支持;有的則提供充電樁本身。建成后合作方將共享服務(wù)費(fèi)收益。從成本和風(fēng)險(xiǎn)上看，對(duì)各方來說都有所降低,并且能更快地收回成本。去年，聚電科技與北京眾籌網(wǎng)、平安眾籌合作推出兩次眾籌，但只嘗試了兩次。
模式四:“充電樁+廣告”
讓充電樁成為廣告新的載體，在充電樁上做平面媒體廣告，在充電樁上安裝液晶屏或廣告燈箱，順便在這些地方宣傳新能源和充電樁使用方法、注意事項(xiàng)、安全須知、停車指示、服務(wù)推送等內(nèi)容。在鬧市區(qū)一天的廣告費(fèi)就足夠交一周的電費(fèi)了。
模式五：流量變現(xiàn)
充電管理系統(tǒng)和手機(jī)APP通過給新能源車輛的車主發(fā)放辦理充電卡來對(duì)相關(guān)費(fèi)用進(jìn)行統(tǒng)一結(jié)算，并通過預(yù)付費(fèi)獲得現(xiàn)金流量。手機(jī)APP可以獲得一批優(yōu)質(zhì)客戶信息，通過統(tǒng)計(jì)充電時(shí)間計(jì)算清潔出行距離等方式增加客戶黏性，可以推送廣告內(nèi)容和相關(guān)服務(wù)。
模式六：車位經(jīng)營(yíng)
目前許多大城市都面臨著車位緊張的問題,每到處找車位都成為大家的難題，為推廣新能源汽車和加快充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，為何不直接建新能源車庫呢?既能將充電樁充分利用，還能加快新能源汽車推廣，更重要的是也能解決車主的困擾。何樂不為?
模式七：智能停車安保攝像頭及智慧停車收費(fèi)配套
安保維護(hù)充電樁上設(shè)置攝像頭、移動(dòng)感應(yīng)器等設(shè)備擴(kuò)展服務(wù)深度，增加安全保障。同時(shí)做到一樁一收費(fèi)，減少停車場(chǎng)門口的收費(fèi)崗?fù)毫Α?/p>
模式八：公共WIFI，大眾樂享
網(wǎng)絡(luò)WiFi既然扯來了電線，為什么不能扯來網(wǎng)線?開一個(gè)公共WiFi，支持信用卡和支付寶，每Mbps只要-分錢!造福周邊群眾，歡迎界面順便放個(gè)廣告,不又是一筆收入?車主不放心，可以用車輛連上網(wǎng)隨時(shí)傳送周邊圖像,了解車輛狀態(tài)手機(jī)上的APP不就是干這用的嗎?順便汽車廠商也可以給汽車加上點(diǎn)遠(yuǎn)程遙控功能，比如送快遞的來電話你就可以說:“師傅把箱子放我車(庫)里就行，我給你遠(yuǎn)程開門!”
模式九：配套餐飲娛樂設(shè)施
目前社會(huì)公用充電站多數(shù)建設(shè)在公用停車位上，充電分快慢兩種，充電時(shí)間1~6小時(shí)不等。等候時(shí)間長(zhǎng)使得一些車主望而卻步。建立充電站，增加便利店，小型娛樂設(shè)施或wi-fi等服務(wù)，使之更加人性、多樣化來提高充電樁的利用率。
模式十：以充電網(wǎng)絡(luò)周邊生態(tài)打造反哺系統(tǒng)
打造充電互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈充電網(wǎng)絡(luò)是所有盈利模式的基礎(chǔ)，不依賴收取服務(wù)費(fèi)來盈利，以充電網(wǎng)絡(luò)作為入口打造充電、銷售、租賃，4S增值服務(wù);開展多項(xiàng)附加業(yè)務(wù)，實(shí)現(xiàn)充電網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)的三網(wǎng)融合，使價(jià)值和利潤(rùn)得到最大化。就目前來說，不僅國(guó)內(nèi)沒有清晰的充電樁盈利模式，國(guó)外也無成功經(jīng)驗(yàn)可供參考。但是從某種意義上說，沒有巨頭獨(dú)占市場(chǎng)，百花爭(zhēng)艷，百鳥爭(zhēng)鳴，誰能有更好的模式，就能以小資本撬動(dòng)大市場(chǎng)。對(duì)于一些民營(yíng)企業(yè)和個(gè)人投資者來說，或許是一次難得機(jī)遇。
模式十一：租賃其他小型交通工具
自行車等交通工具租賃充電汽車的車主也許距離目的地還有一段距離，也許他們所在的工作單位沒有充電樁，那么充電樁運(yùn)營(yíng)商他們可以為車主解決最后幾公里的問題，通過向電動(dòng)汽車車主租賃電動(dòng)滑板車、自行車、平衡車等交通工具，既可以方便車主來回，同時(shí)自身也能實(shí)現(xiàn)收益。
模式十二：提供其他設(shè)備充能服務(wù)
開展其它設(shè)備充電、用電服務(wù)比如手機(jī)電、充電寶、筆記本等設(shè)備，可以把設(shè)備放在柜子里無需人長(zhǎng)期值守。既然有了柜子，那么還可以開展物品臨時(shí)寄存服務(wù)，使用手機(jī)APP輸入密碼開鎖或控制充電線通斷，然后按時(shí)間扣費(fèi)。你來或不來，市場(chǎng)就在那里，不離不棄。面對(duì)這么大的市場(chǎng)，加上這么多的盈利模式，充電樁的春天可謂是擋都擋不住，只要企業(yè)有心，還愁找不到適合自己的盈利模式嗎？
1、小綠人充電樁
目前已在北京、上海、廣州、深圳等全國(guó)多坐城市開展業(yè)務(wù)，憑借先進(jìn)的技術(shù)為電動(dòng)車提供愈加智能保險(xiǎn)的充電服務(wù)，也電動(dòng)車自行車智能充電網(wǎng)絡(luò)為切入點(diǎn)，建設(shè)智能互聯(lián)網(wǎng)充電網(wǎng)絡(luò)，充電樁12小時(shí)自動(dòng)斷電保護(hù)電池，無需辦卡、投幣，手機(jī)掃碼即可充電。
2、猛犸充電
為電動(dòng)車出行提供充電服務(wù)，自助研發(fā)IOT和AI核心技術(shù)，解決充電業(yè)務(wù)難開展的問題。猛犸充電智能軟硬件的結(jié)合系統(tǒng)，在安全、全套服務(wù)上有檢測(cè)認(rèn)證，除了點(diǎn)位多、選擇全外，猛犸充電讓用戶只需手機(jī)掃碼即可完成充電。
3、充電小斑馬
基于大數(shù)據(jù)應(yīng)用的安全智能充換電服務(wù)商，提供安全高效的智能充電樁、充電柜、換電站等。為同城配送騎手、小區(qū)用戶提供安全智能換電服務(wù)。
4、天天充電
國(guó)內(nèi)較大的電動(dòng)自行車充電業(yè)務(wù)服務(wù)商，專注于推動(dòng)新能源出行和建設(shè)智慧城市，打造手機(jī)操控的便民智能充電樁，目前在全國(guó)二十余個(gè)地區(qū)有設(shè)立用戶業(yè)務(wù)服務(wù)部門。
5、小兔充電
小兔充充運(yùn)用“物聯(lián)網(wǎng)+云服務(wù)+大數(shù)據(jù)+人工智能”等核心技術(shù)，為用戶提供優(yōu)質(zhì)的充電體驗(yàn)，具有通過GPRS數(shù)據(jù)連接方式，用戶僅需一次掃碼確認(rèn)充電即可。
6、閃開來電
專注于智慧充電操作系統(tǒng)、低速電動(dòng)車充電樁等相關(guān)產(chǎn)品研發(fā)，將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和移動(dòng)應(yīng)用相結(jié)合，通過云數(shù)據(jù)和互聯(lián)網(wǎng)智慧管理平臺(tái)，為用戶提供便捷的充電、結(jié)算等服務(wù)。
7、云易充
致力于將互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與電力自動(dòng)化技術(shù)相融合，研發(fā)出了新一代的電動(dòng)車智能充電樁，耐高溫、耐嚴(yán)寒，17道質(zhì)檢工序，31省實(shí)地測(cè)試，維度跨越超過70°塑造適應(yīng)全國(guó)各類天氣條件的安全穩(wěn)定產(chǎn)品。
8、尚億源
主要產(chǎn)品有：電動(dòng)車智能充電站，電動(dòng)汽車充電樁、智能充電柜、智能插座、智能開關(guān)等智能充電設(shè)備。產(chǎn)品有經(jīng)過第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)檢測(cè)并頒發(fā)了CQC認(rèn)證，產(chǎn)品有投保商業(yè)險(xiǎn)，有平安保險(xiǎn)公司承保。
9、車充安
車充安充電樁會(huì)實(shí)時(shí)監(jiān)控充電運(yùn)行狀態(tài)，當(dāng)充電電流超過額定電流，或者有漏電的情況，系統(tǒng)會(huì)立刻切斷充電口電源并將上報(bào)系統(tǒng)。解決了目前市場(chǎng)上已有的大部分充電樁仍需要人工巡檢的問題。
10、超翔科技
掌握了智能控制、物聯(lián)網(wǎng)、大功率等核心研發(fā)能力，為全球客戶提供設(shè)備、平臺(tái)、用戶和數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)服務(wù)。致力于低速兩輪車智能充電站和新能源汽車充電設(shè)備及各類智能充電設(shè)備的研發(fā)生產(chǎn)。
一二線城市的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)會(huì)貴一點(diǎn)，大多都是1個(gè)小時(shí)收費(fèi)0.3-0.5元左右;其它地區(qū)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)可能會(huì)便宜一些，平均下來約為1個(gè)小時(shí)收費(fèi)0.2-0.4元，
這是一種基于云支付供電樁的電費(fèi)計(jì)算方法，該供電樁能夠通過刷卡、微信、支付寶等支付方式，盡可能的為用戶支付提供方便，同時(shí)能夠準(zhǔn)確計(jì)算用戶的耗電量。
鐵塔智慧充電充滿就會(huì)自己馬上斷電。當(dāng)充滿電時(shí)，充電樁會(huì)在充滿電后停止工作。退款的話是通過中國(guó)鐵塔授權(quán)的充電樁app，在填寫完信息以后，進(jìn)行一個(gè)退費(fèi)的操作就可以退款了。中國(guó)鐵塔智慧充電樁，通過了多個(gè)城市的智能控制系統(tǒng)，已展開對(duì)接各大企業(yè)信息系統(tǒng)平臺(tái)，慧都在使用了市多家市政府展開，企業(yè)管理系統(tǒng)的選擇，遍布33省份290市。
1星星充電智慧充電是一種新型的充電服務(wù)，可以讓用戶通過手機(jī)APP完成在線預(yù)約、實(shí)時(shí)查詢充電信息、在線支付等多種功能，提供更加便利、高效和智能化的充電體驗(yàn)。2星星充電智慧充電采用了智能化技術(shù)，能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)充電樁的狀態(tài)和電量情況，提高了充電效率和服務(wù)質(zhì)量，同時(shí)也具備了安全性和可靠性。3星星充電智慧充電對(duì)現(xiàn)代的城市出行和人們生活方式的改變產(chǎn)生了積極的影響，也帶動(dòng)了新能源汽車的快速發(fā)展，對(duì)環(huán)保事業(yè)也做出了一定的貢獻(xiàn)。
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