充電樁上市龍頭企業(yè)有：
特銳德：
龍頭股，1月30日開盤最新消息，特銳德7日內(nèi)股價下跌11.83%，截至下午3點收盤，該股漲1.9%報20.38元。
新能源汽車預期穩(wěn)固，充電樁需求量上升，行業(yè)馬太效應(yīng)顯著，公司將憑借龍頭地位持續(xù)受益。由于充電樁的建設(shè)受到場地、區(qū)域電網(wǎng)容量的限制，在特定區(qū)域內(nèi)能夠運營的充電樁數(shù)量有限，存在物理位置壟斷；此外搶占充電樁行業(yè)布局先機需要巨大、持久的資金投入，進入壁壘較高。
廣安愛眾：
龍頭股，1月30日消息，廣安愛眾截至收盤，該股漲0.63%，報3.2元，5日內(nèi)股價下跌5%，總市值為39.43億元。
深能愛眾公司經(jīng)營范圍為分布式能源站、地源熱泵、水源熱泵、空氣源熱泵、充電樁、儲能、微電網(wǎng)、城市廢水、工業(yè)廢水零排放項目的開發(fā)、建設(shè)及運營；售電業(yè)務(wù)。
充電樁概念上市公司其他的還有：
中國寶安：子公司友誠科技是一家專注于為新能源電動汽車提供充電裝置及相關(guān)充電解決方案的國家級高新技術(shù)企業(yè)，是江淮汽車、比亞迪等國內(nèi)主要新能源整車廠及特銳德、中恒電氣等充電樁領(lǐng)域廠商的配套供應(yīng)商。
深圳能源：公司已布局儲能與充電站等業(yè)務(wù),公司下屬深能智慧能源科技公司所屬龍華和公明充電站已于2020年8月份投產(chǎn)。
許繼電氣：國家電網(wǎng)充換電設(shè)備商，國網(wǎng)充電樁招標最大中標者；參與了雄安新區(qū)的充電樁建設(shè)；充電柱類產(chǎn)品占營收7%。
建設(shè)新能源充電站的流程具體如下：新能源充電站建設(shè)需要經(jīng)過一定的流程和審批。首先需要確定充電站的建設(shè)位置，然后進行用地規(guī)劃和環(huán)保評估。接著需要申請建設(shè)規(guī)劃許可證和環(huán)保批復。獲得批復后，進行招投標和選定承建商，然后開始建設(shè)充電站。建成后，需要經(jīng)過驗收并取得使用許可證。為了確保新能源充電站的建設(shè)質(zhì)量和運營效率，政府和相關(guān)部門會對充電站進行監(jiān)管和評估。同時，建設(shè)新能源充電站也是國家倡導節(jié)能環(huán)保的一項重要措施，未來將會有更多的充電站被建設(shè)和投入使用。
⑴新能源汽車家用充電樁申請流程
申報條件
（一）建設(shè)備案手續(xù)齊全；
（二）按程序完成項目竣工驗收；
（三）年度規(guī)定日期前建成投運且未獲得過建設(shè)補貼；
（四）無條件接入重慶市電動汽車與充電設(shè)施監(jiān)測平臺（以下簡稱“市監(jiān)測平臺”）并進行數(shù)據(jù)交換；
（五）充電基礎(chǔ)設(shè)施實時在線率不低于90%；
（六）具有保障設(shè)備安全穩(wěn)定運營的相關(guān)專職技術(shù)人員和健全的運營管理制度；
（七）未發(fā)生過重大安全事故；
（八）滿足國家能源局發(fā)布的《電動汽車充電設(shè)施標準體系項目表（2015年版）》有關(guān)標準；
（九）建設(shè)遵循相關(guān)法律法規(guī)及標準規(guī)范，符合《重慶市電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運營管理辦法》（渝發(fā)改能源〔2017〕1264號）。
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申報材料
（一）充電運營企業(yè)工商營業(yè)執(zhí)照及充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)備案文件復印件；
（二）充電基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備購置合同和增值稅發(fā)票復印件；
（三）重慶市充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)補貼資金申請表；
（四）企業(yè)承諾書；
（五）充電運營企業(yè)開戶行、銀行賬號等信息；
（六）對于申報主要為公交車、出租車、網(wǎng)約車、分時租賃車、物流車、環(huán)衛(wèi)車服務(wù)的專用直流充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)補貼的，充電運營企業(yè)還須提供簽約站場證明文件等相關(guān)材料；
（七）其他相關(guān)材料及說明。
以上材料均須加蓋充電運營企業(yè)鮮章。充電運營企業(yè)還應(yīng)準備項目竣工驗收報告、電費繳納憑證等充電基礎(chǔ)設(shè)施投入使用的證明材料、運營管理制度及運營維護記錄、運營能力證明等相關(guān)資料供現(xiàn)場查驗。
以上內(nèi)容參考：墊江人民政府-電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)（充電樁）補貼有關(guān)事項
⑵電動車充電樁怎樣申請企業(yè)標準備案
按規(guī)定可在網(wǎng)上或大廳去申報備案。
⑶國家新能源設(shè)施充電樁建設(shè)該向什么部門申批
首先安裝場地要給與同意，一般是物業(yè)簽個同意書，如果要申報電力的話需要向電力提交申請，還有部分地區(qū)需要消防部門同意安裝意見書
⑷小區(qū)安裝電動汽車充電樁怎樣和供電局報備
根據(jù)供電局公布的關(guān)于家用電動汽車充電樁的相關(guān)業(yè)務(wù)介紹，和咨詢的自用充電設(shè)施報裝材料業(yè)務(wù)梳理。
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⑸專業(yè)充電設(shè)施運營商準入目錄申請報告范本
二次經(jīng)營通信服務(wù)屬違法行為,請樓主慎重
⑹在哪里申請報裝充電樁
如您是廣東電網(wǎng)公司服務(wù)范圍內(nèi)的客戶，辦理報裝業(yè)務(wù)所需資料如下：
1、戶主身份證明；
2、用電地址物業(yè)產(chǎn)權(quán)權(quán)屬證明；
3、如委托他人代辦需提供代辦人身份證明及授權(quán)委托書；
4、如辦理銀行劃扣電費需提交相關(guān)繳費資料。
5、對于占用小區(qū)公共場所的項目，如小區(qū)停車場等，還需提供業(yè)主委員會或者物業(yè)出具的充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的同意書。
6、如僅租用車位，同時需提供車位擁有者的同意材料、業(yè)主身份證明材料以及電費擔保書、客戶聲明。
客戶聲明內(nèi)容包括：
①聲明本人是合法租賃該住宅；
②聲明該住宅所發(fā)生的電費由租賃戶本人承擔；
③聲明在供電企業(yè)聯(lián)系不到租賃戶的情況下，同意可由物業(yè)權(quán)屬業(yè)主或原住房租賃企業(yè)到供電企業(yè)辦理相關(guān)銷戶或更名過戶手續(xù)。
注：如屬人防車位報裝，需物業(yè)方出具物業(yè)證明或客戶提供人防車位使用權(quán)證。
所需資料需提供原件、以及經(jīng)客戶核實與原件相符并簽名的復印件1份，企事業(yè)單位客戶在復印件簽名及加蓋公章。辦理業(yè)務(wù)時，居民客戶需在“用電業(yè)務(wù)單”上簽名確認，企事業(yè)單位客戶須在“用電業(yè)務(wù)單”加蓋公章。
不同城市存在資料差異，具體資料請以工作人員告知為準。
辦理途徑：
微信關(guān)注“南方電網(wǎng)95598”公眾平臺＞我的用電＞業(yè)務(wù)辦理＞用電申請＞選擇需要辦理的新裝業(yè)務(wù)類型后按照提示填寫基本信息及上傳相關(guān)資料＞勾選“我已閱讀并同意《背書合同》并確定所提交的資料真實有效”后提交即可。
完成報裝申請后，供電部門將會安排工作人員與您預約上門服務(wù)時間，完成現(xiàn)場勘查并收集辦理資料后就可為您裝表送電。
希望我們的回答能對您有所幫助。
⑺申請充電樁營運資質(zhì)需要具備哪些條件
申請充電樁營運資質(zhì)條件：
1、與大型房地產(chǎn)企業(yè)、商業(yè)連鎖機構(gòu)、交管局劃定的路邊停車管理單位、其它具有車位的管理單位簽署具有合作建站及運營管理協(xié)議（投資方負責投放充電站與管理，機構(gòu)負責提供場地與保障安全，充電與增值利益雙方共同分享）的能力。
2、與大型實力企業(yè)（中石油、中石化、基金等）的地方分支機構(gòu)有聯(lián)營能力的。
3、與國家電網(wǎng)地方部門取得聯(lián)營資格的。
4、與政府各有關(guān)部門（科委、科協(xié)，城建、城管，電動車領(lǐng)導小組，經(jīng)委、發(fā)改委等）聯(lián)系并開展聯(lián)營或申請資助的（變相政策支持）。
5、充電設(shè)施建設(shè)、運營服務(wù)、維護管理符合國家和本市相關(guān)技術(shù)標準、設(shè)計規(guī)范、建設(shè)標準和管理要求。
6、充電設(shè)施企業(yè)將所屬社會公用充電設(shè)施接入市級公用充電設(shè)施數(shù)據(jù)信息服務(wù)平臺。
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(7)充電設(shè)施建設(shè)備案申請擴展閱讀
充電樁建設(shè)建設(shè)條件和標準：
1、企業(yè)在住宅小區(qū)停車場內(nèi)建設(shè)公共充電設(shè)施應(yīng)當取得2/3以上的業(yè)主或業(yè)主大會同意。
2、個人在自有停車庫、停車位，各居住區(qū)、單位在既有停車位安裝專用充電設(shè)施無需建設(shè)協(xié)議，只需按照相關(guān)要求報裝。
3、獨立占地的公用充電設(shè)施項目充電樁應(yīng)不少于5個，且樁間距不大于10米，總功率不低于100千瓦。
4、充電設(shè)施的充電設(shè)備須符合接口、安全、通信協(xié)議等國家標準或行業(yè)標準。由于創(chuàng)新、技術(shù)進步等因素出現(xiàn)的暫無相應(yīng)國家標準、行業(yè)標準或國家標準、行業(yè)標準未明確規(guī)定的情形，可暫按企業(yè)標準執(zhí)行。
⑻如何申請建設(shè)汽車充電站
需要按照以下步驟進行：
第一步：充電條件確認
在建設(shè)汽車充電站之前，要先確認是否具備充電條件，主要是看是否有固定停車位，同時還要物業(yè)同意安裝充電樁的申請。
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(8)充電設(shè)施建設(shè)備案申請擴展閱讀：
汽車充電站和汽車加油站相類似，是一種“加電”的設(shè)備。是一種高效率的充電器，可以快速的給手機電動車電動汽車等充電。
在中國電動汽車充電站的發(fā)展是必然的，搶占先機也是企業(yè)的制勝之道。在目前的情況下，國家雖有大力倡導，各企業(yè)又蠢蠢欲動，但電動汽車走入尋常百姓家不是短期內(nèi)容易做到的。
國家政策可以給（購車補償、上路等），而電動汽車充電站網(wǎng)則無法短期建，主要原因是給電動汽車快速充電需要瞬時強大的功率電力，常規(guī)電網(wǎng)無法滿足，必須要建專用充電網(wǎng)絡(luò)，這涉及整個國家電網(wǎng)改造，國家電網(wǎng)大改造不是小事，耗資巨大，從討論、立項到成網(wǎng)，非一朝一夕能實現(xiàn)。
現(xiàn)在能較好的解決快速充電問題的方案是-換電站-利用給汽車更換電池的方法代替漫長的充電過程。
一輛汽車需要配備兩塊電池，當一塊電池用完后自動切換到另一塊，此時可到換電站將用完的電池換下，裝上滿電的電池。而換下的電池由電站統(tǒng)一充電和維護，前提是充電站要有相當數(shù)量的備用電池。
這個方法優(yōu)點是快速，用戶換完電池就可以上路，比加油都快。用這種方法再加上停車場充電樁等輔助手段，相信電動汽車的普及就近在眼前。
⑼建設(shè)新型充電樁公共站需要什么手續(xù)
手續(xù)：身份證復印件、車位產(chǎn)權(quán)證明（可以由物業(yè)出具）、物業(yè)同意安裝說明交給工作人員。除此之外，還應(yīng)注意以下幾個方面：
關(guān)于物業(yè)：聯(lián)系物業(yè)公司，確定小區(qū)充電樁安裝政策。目前對于安裝充電樁，一般的規(guī)定是要求自有產(chǎn)權(quán)的車位。另外，有些物業(yè)由于建設(shè)比較早，不太適宜安裝充電樁，如果安裝充電樁需要額外的技術(shù)設(shè)備投入，一定要和物業(yè)提前溝通好。
關(guān)于車位：考察自己的車位。區(qū)都會有很多配電室，業(yè)主要自己選擇一個距離車位最近的，這樣在安裝的時候可以省很多費用。另外，有些小區(qū)已經(jīng)安裝了充電樁，可以和鄰居取取經(jīng)，有一些注意事項不是“過來人”是不會了解的。總之，就是要確定充電樁安裝的最短路線。
關(guān)于實地考察：進行實地考察，電力公司的工程師會通知充電樁公司一個時間，屆時物業(yè)電工、充電樁公司、電力公司和業(yè)主都要在現(xiàn)場，確定最終施工方案。
關(guān)于安裝：確定施工方案后，就到了安裝施工的步驟，根據(jù)各小區(qū)條件和車庫位置的不同，施工時間也不同，有的只需要2小時就搞定，有的可能需要一整天才能施工完成。、
關(guān)于驗收：施工完成后由充電樁公司會去電力公司報備，由電力公司去現(xiàn)場驗收，驗收合格會給電表施加封志，然后電力公司會制作對應(yīng)的電卡，并由充電樁公司領(lǐng)取轉(zhuǎn)交業(yè)主，或者業(yè)主自己去供電具領(lǐng)取。
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(9)充電設(shè)施建設(shè)備案申請擴展閱讀：
作為電網(wǎng)配用電側(cè)的電動汽車充電樁（栓），其結(jié)構(gòu)的特殊性決定了自動化通信系統(tǒng)的特點是被測點多且分散、覆蓋面廣、通信距離短。并且隨著城市的發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)拓撲要求具有靈活性和擴展性的結(jié)構(gòu)，因此，電動汽車充電樁（栓）通信方式的選擇應(yīng)考慮如下問題：
（1）通信的可靠性——通信系統(tǒng)要長期經(jīng)受惡劣環(huán)境和較強的電磁干擾或噪音干擾的考驗，并保持通信的暢通。
（2）建設(shè)費用——在滿足可靠性的前提下，綜合考慮建設(shè)費用及長期使用和維護的費用。
（3）雙向通信——不僅能實現(xiàn)信息量的上傳，還要實現(xiàn)控制量的下達。
（4）多業(yè)務(wù)的數(shù)據(jù)傳輸速率——隨著以后終端業(yè)務(wù)量的不斷增長，主站到子站、子站到終端之間通信對實現(xiàn)多業(yè)務(wù)的數(shù)據(jù)傳輸速率要求越來越高。
（5）通信的靈活性和可擴展性——由于充電樁（栓）具有控制點面多、面廣和分散的特點，要求采用標準的通信協(xié)議，隨著“ALLIP”網(wǎng)絡(luò)技術(shù)趨勢的發(fā)展以及電力運營業(yè)務(wù)的不斷增長，需要考慮基于IP的業(yè)務(wù)承載，同時要求便于安裝施工、調(diào)試、運行、維護。
參考資料：網(wǎng)絡(luò)：充電樁
⑽公用充電樁如何申請，需要什么手續(xù)
公用充電樁如何申請，需要客戶身份證明材料；客戶身份證明材料；用電地址物業(yè)權(quán)屬證明資料；對于占用小區(qū)公共場所的項目，如小區(qū)停車場等，還需提供業(yè)主委員會或者物業(yè)出具的充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的同意書。如用戶僅租用車位，同時需提供車位擁有者的同意材料。
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充電樁其功能：
類似于加油站里面的加油機，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑（公共樓宇、商場、公共停車場等）和居民小區(qū)停車場或充電站內(nèi)，可以根據(jù)不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。充電樁的輸入端與交流電網(wǎng)直接連接，輸出端都裝有充電插頭用于為電動汽車充電。
充電樁一般提供常規(guī)充電和快速充電兩種充電方式，人們可以使用特定的充電卡在充電樁提供的人機交互操作界面上刷卡使用，進行相應(yīng)的充電方式、充電時間、費用數(shù)據(jù)打印等操作，充電樁顯示屏能顯示充電量、費用、充電時間等數(shù)據(jù)。
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