國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)：
GB/T18487.1-2015電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)第一部分：通用要求
GB/T18487.2-2017電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)第2部分：非車載傳導(dǎo)供電設(shè)備電磁兼容要求
GB/T20234.1-2015電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置第1部分：通用要求
GB/T20234.2-2015電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置第2部分：交流充電接口
GB/T20234.3-2015電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置第3部分：直流充電接口
GB/T27930-2015電動(dòng)汽車非車載傳導(dǎo)式充電機(jī)與電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議
國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)：
GB/T18487.1-2015電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)第一部分：通用要求
GB/T18487.2-2017電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)第2部分：非車載傳導(dǎo)供電設(shè)備電磁兼容要求
GB/T20234.1-2015電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置第1部分：通用要求
GB/T20234.2-2015電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置第2部分：交流充電接口
GB/T20234.3-2015電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置第3部分：直流充電接口
GB/T27930-2015電動(dòng)汽車非車載傳導(dǎo)式充電機(jī)與電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議
充電樁建設(shè)建設(shè)條件和標(biāo)準(zhǔn)：
1、企業(yè)在住宅小區(qū)停車場(chǎng)內(nèi)建設(shè)公共充電設(shè)施應(yīng)當(dāng)取得2/3以上的業(yè)主或業(yè)主大會(huì)同意。
2、個(gè)人在自有停車庫(kù)、停車位，各居住區(qū)、單位在既有停車位安裝專用充電設(shè)施無(wú)需建設(shè)協(xié)議，只需按照相關(guān)要求報(bào)裝。
3、獨(dú)立占地的公用充電設(shè)施項(xiàng)目充電樁應(yīng)不少于5個(gè)，且樁間距不大于10米，總功率不低于100千瓦。
4、充電設(shè)施的充電設(shè)備須符合接口、安全、通信協(xié)議等國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。由于創(chuàng)新、技術(shù)進(jìn)步等因素出現(xiàn)的暫無(wú)相應(yīng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)或國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)未明確規(guī)定的情形，可暫按企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
近日,充電樁國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T39752-2021《電動(dòng)汽車供電設(shè)備安全要求及試驗(yàn)規(guī)范》于2021年3月9日正式發(fā)布,并將于2021年10月1日實(shí)施。
充電樁國(guó)標(biāo)的充電接口和通信協(xié)議主要包括交流/DC充電接口《電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置》、充電系統(tǒng)通用要求《電動(dòng)車輛傳導(dǎo)充電系統(tǒng)一般要求》、DC充電通信協(xié)議《電動(dòng)汽車非車載傳導(dǎo)式充電機(jī)與電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議》三大系列標(biāo)準(zhǔn)。
后兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)已于近日通過(guò)中國(guó)電力企業(yè)聯(lián)合會(huì)組織的專家技術(shù)評(píng)審，這意味著充電樁接口新國(guó)標(biāo)的標(biāo)準(zhǔn)已基本完成。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，隨著各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布，電動(dòng)汽車充電樁新國(guó)標(biāo)的發(fā)布已經(jīng)進(jìn)入倒計(jì)時(shí)階段。同時(shí)，這將有利于國(guó)內(nèi)試點(diǎn)城市大規(guī)模建設(shè)充電樁設(shè)施，使新能源汽車市場(chǎng)繼續(xù)保持井噴態(tài)勢(shì)。據(jù)了解，《電動(dòng)車輛傳導(dǎo)充電系統(tǒng)一般要求》和《電動(dòng)汽車非車載傳導(dǎo)式充電機(jī)與電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議》主要針對(duì)充電樁充電溫度監(jiān)控、機(jī)械鎖與電子鎖聯(lián)動(dòng)、過(guò)載與短路保護(hù)等。
4.2.1充電設(shè)備一般布置于充電車位的旁邊或一端，考慮到充電機(jī)周邊設(shè)置防撞墩(圍欄)的需要，同時(shí)為保證充電時(shí)操作人員的工作空間，充電設(shè)備與充電車位邊界線應(yīng)保持足夠的距離，該尺寸不宜小于0.4m。4.2.2在城市的繁華地段設(shè)置充電站時(shí)，為節(jié)省土地費(fèi)用，在解決了充電安全可靠性問(wèn)題的前提下，可將充電車位設(shè)計(jì)為立體車位，以節(jié)省地面的占地面積。《國(guó)家電網(wǎng)公司電動(dòng)汽車充電設(shè)施典型設(shè)計(jì)》提出了3種立體充電站的設(shè)計(jì)方案，供用地緊張地區(qū)建設(shè)充電站使用。4.2.3供配電設(shè)備距充電設(shè)備的距離宜盡可能短，以方便電纜引接，縮短電纜長(zhǎng)度，降低投資，同時(shí)減少壓降損耗。4.2.4大型充電站內(nèi)可設(shè)有包含監(jiān)控室、值班室、客戶休息室等功能用房的建筑物，宜保證有人的房間有好的朝向，同時(shí)便于運(yùn)行觀察，總平面布置應(yīng)配合建筑設(shè)計(jì)盡量滿足此要求。4.2.5充電站除設(shè)計(jì)足夠數(shù)量的充電車位以外，宜視情況預(yù)留一定數(shù)量的臨時(shí)停車位，供等待充電車輛使用。
按規(guī)范GB50156-2012（2014版），5.0.7條，電動(dòng)汽車充電設(shè)施應(yīng)布置在輔助服務(wù)區(qū)內(nèi)。
按2.1.7條，輔助服務(wù)區(qū)指加油加氣作業(yè)區(qū)以外的區(qū)域。按2.1.6條，加油加氣作業(yè)區(qū)指加油機(jī)、儲(chǔ)油設(shè)施、通氣管、罐車卸車停車位等設(shè)備爆炸危險(xiǎn)區(qū)域邊界線加3m（柴油設(shè)備為外緣加3m）。按C.0.3條，爆炸危險(xiǎn)區(qū)域：儲(chǔ)罐卸油口1.5m，通氣管2m（有油氣回收），按C.0.5條，加油機(jī)爆炸區(qū)為3m（有油氣回收）。因此，電動(dòng)汽車充電設(shè)施距卸油口4.5m，距通氣管5m，距加油機(jī)6m。當(dāng)然，考慮到儲(chǔ)罐雖未說(shuō)明、但仍有距離較好，充電樁至少距離儲(chǔ)罐3m以上。
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