實施的充電樁補貼政策主要分為兩方面，其一是支持充電樁在小區內的建設，具體措施如下：
1.支持在居民區建設智能充電樁。鼓勵居民區已有充電樁通過加裝能源路由器等方式進行智能化改造，并按每樁200元標準給予財政補貼。
2.支持自（專）用充電樁共享改造。對支持自（專）用樁共享改造的物業給予補貼，補貼標準為500元/樁，由充電企業代為申請。
3.支持自（專）用充電樁共享運營。納入目錄管理的平臺企業運營管理的自（專）用充電樁，其對外提供公共服務的共享電量可享受運營補貼，補貼電量以市級平臺訂單數據為準，補貼標準按專用充電設施執行。
4.支持充電樁示范小區建設。充電示范小區建設為期3年（2020年-2022年），目標全市每年建成10個示范小區。
楊柳青青江水平，聞郎江上唱歌聲。
桃花潭水深千尺，不及汪倫送我情。
南鄰更可念，布破冬未贖。
綠樹村邊合，青山郭外斜。
芳菲歇去何須恨，夏木陽陰正可人。
首夏猶清和，芳草亦未歇。
明月出天山，蒼茫云海間。
楊柳青青江水平，聞郎江上唱歌聲。
上海居民個人充電樁申請可以在“網上國網”APP申請，也可以到國網上海市電力公司所屬11家供電公司營業網點現場辦理，營業網點的辦理時間是工作日（周一至周五）：8:00-16:30；雙休日及節假日：9:00-16:00。
上海2021個人充電樁申請條件
1、車位使用證明（車位產權證/車位租賃證）；
2、有效身份證明；
3、購車合同或者購車發票；
4、物業允許安裝充換電設施的證明。
上海充電樁怎么申請安裝
1、準備好相關資料，包括身份證明（身份證或戶口本）、用電地址物業權屬證明（房產證）、物業出具的充電設施建設同意書；
2、到電網營業廳取號排隊申請辦理，工作人員審核相關資料；
3、選擇用電類型，一般7kW以下的充電樁選擇家用220V保底夠用選380V更快充滿，充電樁11kW或者更高的必須選工業380V電。
4、申報完成后次日，電網的師傅就會來你那里踩點，確認充電樁安裝的位置、從哪里接電走線，規劃好之后再過幾天師傅就會帶齊工具上門施工。安裝充電樁需要的電表、電線（一定長度之內）是不收錢的。
上海萬暨電子科技有限公司研發的汽車無線充電系統，主要由三部分組成：車載端，主要集成在車內。地面端包括兩部分：一個是地面的墻盒，另外一個是地面的發射線圈。
通過地面發射線圈和車載接收天線之間的電池能量轉換，無線充電系統可以實現能量從電網側到整車電池之間的高效傳遞。
汽車無線充電系統相較于傳統的插槍式充電來說，具有免除接觸更安全、隨停隨充更便捷、自動充電更智能等優勢，且無線充電的傳輸效率與傳統的插墻式充電的傳輸效率基本相同，并不會影響充電時間。但是高技術門檻在相當長的時間里制約了其產業化發展。
目前，上海萬暨電子科技有限公司已經建立了完備的大功率無線充電系統研發試驗室，投建了國內首條車規級的大功率無線充電產品試制線，并于2022年實現批量出貨，是國內首個通過iatf16949認證的無線充電企業，是業內首家完成新能源汽車大功率無線充電產業化的企業。上海萬暨電子科技有限公司不僅與多個國內的汽車廠商建立了合作關系，而且正與許多國外的汽車廠商進行合作洽談。上海萬暨電子科技有限公司的目標不僅局限于國內，更放眼于全球。
有的。上海富電新能源歡樂谷站
富電新能源光伏充電站是全球最大、最先進、功能最完善的光伏超級充電站。一層與廣場共計五十余個停車位，配有多種新能源汽車充電樁，充電配置設施功率極高，普通新能源電車僅需花20分鐘即可給車完成電量供給，日均可滿足超過400輛新能源汽車充電。
《上海市電動汽車充電設施建設管理暫行規定》7月1日起正式實施。在規定中，新建住宅小區、停車場等設施應按不低于總停車位10%的比例預留充電設施安裝條件，充電服務費暫定最高不超過每千瓦時1.6元，2020年前暫免收基本電費。
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