如果是直流充電樁物業(yè)是不會同意安裝的，但是物業(yè)不會拒絕安裝交流家用充電樁，如果物業(yè)拒絕安裝，可以去相關(guān)部門投訴。
根據(jù)上海市政委《上海市電動汽車充電設(shè)施建設(shè)管理暫行規(guī)定》：第十九條電動汽車用戶在住宅小區(qū)有自有產(chǎn)權(quán)車位或經(jīng)車位產(chǎn)權(quán)人同意，在租賃期一年以上的固定車位上安裝充電設(shè)施的，物業(yè)服務(wù)企業(yè)應(yīng)當(dāng)予以支持和配合。
充電樁5月1日起實施充電樁補貼政策，有效期至2021年12月3丨日。
買比亞迪汽車送30米充電樁線，據(jù)我所知，比亞迪也是外包給人家的，除非你30米夠裝充電樁，超過費用是沒有標(biāo)準(zhǔn)的。
去年我家買了比亞迪，當(dāng)時向銷售打聽了一下，像我家要用150米，還是粗線，她說最起碼5千以上。物業(yè)介紹的電力公司做私活要7千。我家樓下用了120米化了6500元，所以沒標(biāo)準(zhǔn)的，隨便開。
電動車充電器閃光的具體原因及解決方法如下：
1、充電器轉(zhuǎn)換器損壞：無法轉(zhuǎn)換和充電。
解決方法：更換充電器電阻或者打開電池，用萬用表檢查。
2、充電器保險絲燒損壞。
解決方法：更換充電器或者檢查并更換電源線、電池插座有無脫落、接觸不良現(xiàn)象。
3、充電未完成：紅色代表故障，黃色代表待機，綠色代表正常黃色燈一直閃爍代表充電樁在待機充電沒有進行。
解決方法：檢查是否正常處于充電操作。
有上海，因為有電路保護裝置，國家電網(wǎng)充電樁慢充對電池是沒有傷害的，因為慢充的電壓比較穩(wěn)定，對電池進行有效的保護作用，保護作用可以放心的進行使用，防止電池電解液產(chǎn)生損壞，所以可以放心的進行使用
通常上海的家用充電樁電應(yīng)該有半價的，這是供電部門為了調(diào)節(jié)用電峰谷采用一種措施，目的很明確鼓勵大家多在用電谷點多用電源等。
最好的辦法當(dāng)然是自己有車位，不管買的還是租的，物業(yè)也同意裝充電樁給你開證明，然后你拿著證明申請電表然后裝充電樁，但許多人沒有自己車位，那只能讓4S店幫你操作掛靠公用充電樁，一般回收幾千的掛靠費，或者買特斯拉直接掛靠超充站不收費。
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