截至2023年8月26日09:41:36，小桔充電已經(jīng)建設(shè)了超過10萬個(gè)充電樁。這些充電樁遍布全國各地，覆蓋了城市、商業(yè)區(qū)、停車場等多個(gè)場所。小桔充電致力于提供便捷、高效的充電服務(wù)，滿足用戶的充電需求。未來，小桔充電還將繼續(xù)擴(kuò)大充電樁的建設(shè)規(guī)模，為更多的電動(dòng)車用戶提供優(yōu)質(zhì)的充電體驗(yàn)。
1、充電樁樁體廣告。在充電樁上安裝液晶屏或廣告燈箱，提供廣告，新聞，天氣等咨詢，也在這些地方宣傳新能源和充電樁使用方法、注意事項(xiàng)、安全須知、停車指示、服務(wù)推送等。
2、車位經(jīng)營。建成新能源立體車庫，并配套充電樁等基礎(chǔ)設(shè)施。
3、保險(xiǎn)費(fèi)用。通過充電樁上設(shè)置攝像頭，移動(dòng)感應(yīng)器等設(shè)備擴(kuò)展服務(wù)深度，增加安全保障。
4、整車銷售提成。通過與整車廠商合作銷售新能源汽車，從中獲取提成收入。
5、4s維修保養(yǎng)。利用客戶充電的時(shí)間為新能源汽車提供4S增值保養(yǎng)服務(wù)。
6、開展其它設(shè)備充電、用電服務(wù)。對(duì)于手機(jī)電、充電寶、筆記本等設(shè)備，可以把這些設(shè)備放在柜子里無需人長期值守。充電樁運(yùn)營商還可以開展物品臨時(shí)寄存服務(wù)，使用手機(jī)APP輸入密碼開鎖或控制充電線通斷。
充電樁的運(yùn)維沒人干，主要是跟待遇有關(guān)系。充電樁的數(shù)量隨著電動(dòng)車越來越多，它的數(shù)量已經(jīng)越來越多，所以就造成了一個(gè)崗位的誕生，就是充電樁的運(yùn)維。但是這個(gè)崗位需要一定電力基礎(chǔ)的人才能干。這就造成了沒有經(jīng)驗(yàn)的人不能干。有經(jīng)驗(yàn)的人覺得工資太低。
高速公路上充電樁數(shù)量：每站配置4臺(tái)充電樁，可同時(shí)為4輛電動(dòng)汽車進(jìn)行直流充電。
2015年1月14日，國內(nèi)首個(gè)高速快充網(wǎng)絡(luò)已全線貫通。京滬高速全程1262公里，國家電網(wǎng)公司在沿線建成50座快充站，平均每項(xiàng)每50公里一座快充站。
每座快充站規(guī)劃設(shè)4臺(tái)120千瓦直流充電機(jī)、8個(gè)充電柱，可同時(shí)為8輛電動(dòng)汽車充電，30分鐘內(nèi)充滿（80%電量）。先期建設(shè)2兩臺(tái)充電機(jī)、4個(gè)充電柱，支持所有符合中國標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)汽車充電
充電樁概念股：動(dòng)力源、奧特迅、科陸電子（002121）（電能計(jì)量）、中恒電氣（002364）、上海普天（600680）等。
A股上市公司中的充電機(jī)和充電樁設(shè)備供應(yīng)商有國電南瑞、許繼電氣、思源電氣和奧特迅等公司。而占據(jù)總成本35%~45%的配電設(shè)備生產(chǎn)商中，除了國電南瑞、許繼電氣等龍頭公司外，還有寶光股份、百利電氣、深圳惠程等多家公司。
充換電站設(shè)備產(chǎn)業(yè)鏈有望率先嘗到甜頭。以每座充電站平均設(shè)備成本500萬元估算，市場潛在規(guī)模有望達(dá)到百億元。充電設(shè)備相關(guān)公司中，國電南瑞（600406，股吧）和許繼電氣（000400，股吧）背靠國家電網(wǎng)，處于行業(yè)第一梯隊(duì)；奧特迅（002227，股吧）在直流操作電源制造、高頻智能化充電模塊等領(lǐng)域有優(yōu)勢；動(dòng)力源（600405，股吧）也在培育新能源汽車相關(guān)業(yè)務(wù)。
此外，特斯拉汽車將建世界最大電池廠，其產(chǎn)能相當(dāng)于目前全球所有電池產(chǎn)量的總和。該工廠建成后將大大降低其成本，讓電動(dòng)汽車走進(jìn)更廣闊的中端車市場。特斯拉25日盤前大漲超5%，股價(jià)創(chuàng)出229美元的歷史新高。
1.包括選址、規(guī)劃設(shè)計(jì)、申請(qǐng)審批、施工建設(shè)、設(shè)備安裝、聯(lián)網(wǎng)調(diào)試等環(huán)節(jié)。2.首先需要選取合適的場地，考慮到交通便利、用電負(fù)荷、土地性質(zhì)等因素。然后進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)，包括充電樁數(shù)量、布局、設(shè)備選型等。接著需要進(jìn)行申請(qǐng)審批，向相關(guān)部門提交申請(qǐng)材料并獲得批準(zhǔn)。施工建設(shè)階段需要進(jìn)行土建施工、設(shè)備安裝等工作。最后進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)調(diào)試，確保充電樁正常運(yùn)行。3.在建站流程中，還需要考慮到資金、人力、技術(shù)等方面的支持和保障。同時(shí)，隨著新能源汽車的普及，充電樁建設(shè)也需要不斷地進(jìn)行更新和升級(jí)，以滿足市場需求。
模式一：樁體廣告
在充電樁上安裝液晶屏或廣告燈箱，當(dāng)充電樁達(dá)到一定規(guī)模并積累了用戶資源后，可靠廣告收入來降低充電樁運(yùn)營成本。
模式二：充電樁保險(xiǎn)服務(wù)
與國家電網(wǎng)積極合作，初期采取贈(zèng)送充電樁保險(xiǎn)方式，支持客戶購買新能源汽車。
模式三：提供金融產(chǎn)品
電樁則與整車廠商開展合作，構(gòu)建了國內(nèi)首家電動(dòng)汽車電商平臺(tái)，提供在線一站式服務(wù)。包括與汽車金融、融資租賃公司等金融機(jī)構(gòu)合作，啟動(dòng)電動(dòng)汽車金融計(jì)劃，提供多款金融產(chǎn)品。
模式四：售車
去年，國家電網(wǎng)推出了自己的電子商務(wù)平臺(tái)——“電網(wǎng)商城”，其以“智能家居APP”“智生活”為主要特色，還出售新能源汽車、小型電動(dòng)車等。
模式五：交通工具租賃
交通工具租賃不僅可以是電動(dòng)車，還可向電動(dòng)汽車車主租賃電動(dòng)滑板車、自行車、平衡車等。
模式六：汽車工業(yè)大數(shù)據(jù)
充電樁運(yùn)營商能抓取新能源汽車使用數(shù)據(jù)，為汽車維修、保養(yǎng)、電控電池等企業(yè)提供精準(zhǔn)服務(wù)；而根據(jù)抓取的用戶數(shù)據(jù)，可以根據(jù)其行車行為，再與商場、旅游、酒店等商家合作。
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