第一,國(guó)家相關(guān)規(guī)定,純電續(xù)航超50公里屬于新能源車,可以免購(gòu)置稅上綠牌,這是廠家研發(fā)插電混動(dòng)車型的市場(chǎng)基礎(chǔ)。因此國(guó)內(nèi)的插電混動(dòng)車型續(xù)航里程大概都在50到100之間。第二,既然是綠牌車,再也不會(huì)為限號(hào)煩惱。而且因?yàn)槭请姾陀碗p動(dòng)力,也不用為出行里程擔(dān)憂。
第三,自從買了插電混動(dòng)車型,在地下車庫(kù)安裝了交流充電樁,半年只加過(guò)一次油,基本每天晚上回來(lái)充電,第二天妥妥50多公里完全夠用。省油錢沒(méi)得說(shuō)。第四,在冬天用暖風(fēng),先天開空調(diào)時(shí),電的續(xù)航里程會(huì)有幾公里的衰減,當(dāng)然如果沒(méi)有電了,發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)立刻啟動(dòng)開始工作。
上海住宅小區(qū)私人用戶充電樁申請(qǐng)自用充電設(shè)施建設(shè)流程應(yīng)包括達(dá)成購(gòu)車意向、用電申請(qǐng)、建設(shè)施工、安裝驗(yàn)收、運(yùn)營(yíng)維護(hù)等五個(gè)階段。
電動(dòng)汽車生產(chǎn)企業(yè)(或其委托的充電設(shè)施建設(shè)經(jīng)營(yíng)企業(yè)應(yīng)主動(dòng)幫助用戶在住宅小區(qū)安裝一臺(tái)自用充電設(shè)施,并負(fù)責(zé)后期維護(hù)、管理等一系列服務(wù)。
上海住宅小區(qū)私人用戶充電樁申請(qǐng)自用充電設(shè)施建設(shè)流程應(yīng)包括達(dá)成購(gòu)車意向、用電申請(qǐng)、建設(shè)施工、安裝驗(yàn)收、運(yùn)營(yíng)維護(hù)等五個(gè)階段。電動(dòng)汽車生產(chǎn)企業(yè)(或其委托的充電設(shè)施建設(shè)經(jīng)營(yíng)企業(yè)應(yīng)主動(dòng)幫助用戶在住宅小區(qū)安裝一臺(tái)自用充電設(shè)施,并負(fù)責(zé)后期維護(hù)、管理等一系列服務(wù)。
上海新能源充電樁審核天數(shù)7天。電力企業(yè)會(huì)同用戶或其委托的電動(dòng)汽車生產(chǎn)企業(yè)、小區(qū)物業(yè)服務(wù)企業(yè)到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行用電、施工可行性勘察。對(duì)于符合充電設(shè)施建設(shè)條件的,電力企業(yè)在7個(gè)工作日內(nèi)正式答復(fù)供電方案,用戶應(yīng)在有效期內(nèi)辦理確認(rèn)手續(xù)。
新能源汽車上牌與充電樁裝沒(méi)裝好沒(méi)有關(guān)系,只要是上了工信部目錄的新能源車就可上綠牌。
目前能上綠牌的車型包括:純電動(dòng)汽車、插電式和增程式油電混合動(dòng)力汽車、燃料電池汽車以及超級(jí)電容汽車等,與通不通電無(wú)關(guān)。
目前可以上綠牌的車型有兩種,純電和插電混動(dòng)車型。
事實(shí)情況,在北上廣深等城市大多數(shù)的消費(fèi)者很難有自己固定的車位和充電樁,所以插電混動(dòng)車型是這些消費(fèi)者的首選,不完全依靠純電行駛,不會(huì)因?yàn)闆](méi)法充電而變成負(fù)擔(dān)。
不會(huì)。
充電樁申請(qǐng)下來(lái)之后就不會(huì)回收,一直供你使用即使你暫時(shí)沒(méi)有用。
新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動(dòng)力來(lái)源(或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動(dòng)力裝置),綜合車輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù),形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。
肯定是違停。
新能源車充電專用停車泊位僅供新能源汽車充電時(shí)使用,不符合規(guī)定的車輛在該車位停放或未充電的新能源汽車在此停放,將一律按照違法停車或違反禁令標(biāo)志進(jìn)行處罰。這意味著,非新能源汽車不能占用此停車位,即使是新能源車,也只有在充電時(shí)才能使用此停車位。

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