國(guó)內(nèi)充電樁標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一了。
汽車充電樁的接口都是通用的，中國(guó)電動(dòng)汽車有兩種充電模式，分為交流慢充口和直流快充口兩種形式，其中慢充口是7孔觸點(diǎn)，快充口是9孔觸點(diǎn)的。
新能源汽車充電樁主要有直流充電樁和交流充電樁兩種。
直流充電樁俗稱“快充”，它是固定安裝在電動(dòng)汽車外，接380V三相交流電，為電動(dòng)汽車動(dòng)力電池提供直流電源的供電裝置。
交流充電樁俗稱"慢充"，接220V單相交流電，連接車載充電機(jī)為電動(dòng)汽車充電，主要起到一個(gè)控制電源的作用。常見(jiàn)的車載充電機(jī)功率有3.3KW和6.6KW，部分比亞迪的車型是40KW。電動(dòng)汽車上一般至少會(huì)有一個(gè)充電插口，大多數(shù)有直流和交流兩個(gè)充電插口，根據(jù)插口的類型，就能選擇合適的充電樁了。
交流充電樁，外形小巧，有一種便攜式的，免安裝，接16A的插座(一般為空調(diào)專用)直接使用，攜帶方便，因?yàn)楣β市。涞帽容^慢。7KW的交流樁，外型大一些，可以壁掛或落地安裝，接單相220V專線電源安裝使用。
直流充電樁，體積較大，常見(jiàn)的一體式，需要固定安裝在地面，接三相380V專線電源安裝使用。
在充電效率上，兩者也是有較大區(qū)別的。
交流充電樁，以常見(jiàn)的7KW為例，假設(shè)汽車上的電池容量是50kWh（50度電），車載充電機(jī)的功率為6.6KW，充電時(shí)間=電池容量/充電功率，另外考慮電池的充電倍率因素，計(jì)算得出充電時(shí)間大概是7-8小時(shí)。
直流充電樁，以60KW為例，假設(shè)汽車上的電池容量是50kWh（50度電），電能直接給到車上動(dòng)力電池，充電時(shí)間=電池容量/充電功率，另外考慮電池的充電倍率因素，計(jì)算得出充電時(shí)間大概是1-2小時(shí)。
都是通用的，只是充電樁分直流充電樁和交流充電樁兩種類型，直流充電樁是快充模式是，電流量大，比如60KW功率的充電樁給車型啟程牌39KMh，充滿電僅需要1小時(shí)多點(diǎn)點(diǎn)。
新能源政策一個(gè)地址可以裝一個(gè)充電樁。
新能源汽車充電樁電表需要備齊以下材料：
1、申請(qǐng)人身份證原件、購(gòu)車合同。
2、車位所有權(quán)證明：一般是指車位的產(chǎn)權(quán)證，自購(gòu)的車位、車庫(kù)都會(huì)有產(chǎn)權(quán)證。如果是租的車位，能夠提供租賃證明也可以（租期一年或以上）。
3、物業(yè)允許安裝充電設(shè)施的證明：這是考驗(yàn)業(yè)主和物業(yè)的溝通能力，物業(yè)較開(kāi)明用心服務(wù)業(yè)主的，能積極響應(yīng)國(guó)家新能源政策的會(huì)給蓋章。不明白的，可到新能源社區(qū)和有經(jīng)驗(yàn)的車主私下交流。對(duì)于沒(méi)有物業(yè)的，可以到所在街道居委會(huì)或者村委會(huì)蓋章。
4、新能源車的使用說(shuō)明書：主要就是關(guān)于充電設(shè)施的那一頁(yè)，電網(wǎng)工作人員根據(jù)您所購(gòu)車輛的充電參數(shù)，給辦理相應(yīng)容量的供電線路。
充電樁是為新能源汽車，電動(dòng)汽車充電的設(shè)施。應(yīng)該屬于電力國(guó)標(biāo)行業(yè)。充電樁是為新能源汽車提供動(dòng)力的充電設(shè)備，由于新能源汽車具有環(huán)保清潔零排放的特點(diǎn)，因此，我們大力發(fā)展新能源汽車，充電樁就是必須具備的基礎(chǔ)設(shè)施，為新能源汽車電池充電，所有應(yīng)該屬于電力國(guó)標(biāo)行業(yè)。
電動(dòng)汽車充電樁屬于能源部門。因?yàn)殡妱?dòng)汽車是以電能作為動(dòng)力的車輛，充電樁是為它們提供充電服務(wù)的基礎(chǔ)設(shè)施。能源部門在電力生產(chǎn)和供應(yīng)方面發(fā)揮著重要作用，通過(guò)開(kāi)發(fā)、建設(shè)和維護(hù)充電樁等設(shè)施，能夠推動(dòng)電動(dòng)汽車的普及和發(fā)展，為能源節(jié)約和環(huán)境保護(hù)做出貢獻(xiàn)。在現(xiàn)代社會(huì)，推廣電動(dòng)汽車是能源轉(zhuǎn)型的重要方式之一，各國(guó)都在積極推進(jìn)相關(guān)政策和措施。要有效推廣電動(dòng)汽車，建設(shè)充電樁是必不可少的環(huán)節(jié)，尤其是在城市、公路等出行場(chǎng)景中需求更為強(qiáng)烈。因此，能源部門需要加強(qiáng)規(guī)劃、建設(shè)和管理充電樁等相關(guān)設(shè)施，提升服務(wù)水平和覆蓋面，支撐電動(dòng)汽車的高速發(fā)展和應(yīng)用。
電動(dòng)汽車充電樁，不一定通用的：
1、雖然我國(guó)早在2006年就頒布了《電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用插頭、插座、車輛耦合器和車輛插孔通用要求》（GB\/T20234-2006）；
2、但這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)沒(méi)有對(duì)充電接口的連接針數(shù)、物理尺寸和接口定義做任何規(guī)定；
3、只規(guī)定了電流為交流電，使用16安培、32安培、250安培和400安培的連接分類；
4、2011年，中國(guó)又推出了GB\/T20234-2011國(guó)家推薦性標(biāo)準(zhǔn)；
5、目前新建的充電設(shè)施已經(jīng)按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)制造和安裝，原有的充電設(shè)施正逐步更新接口，以實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一，但這需要一個(gè)過(guò)程；
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