新能源充電樁的發(fā)展前景可以期待，一方面，政策的支持極大推動了充電樁廠家的發(fā)展。據(jù)中國政府網(wǎng)，近日，國務院印發(fā)《扎實穩(wěn)住經(jīng)濟的一攬子政策措施》，其中明確提到要優(yōu)化新能源汽車充電樁（站）投資建設運營模式，逐步實現(xiàn)所有小區(qū)和經(jīng)營性停車場充電設施全覆蓋，加快推進高速公路服務區(qū)、客運樞紐等區(qū)域充電樁（站）建設。
一、電動汽車充電樁安裝第一步：
充電條件確認，電動汽車充電樁安裝過程中最為關(guān)鍵的一步是充電條件的確認，關(guān)鍵點在于是否有固定停車位和物業(yè)同意安裝充電樁的申請
二、電動汽車充電樁安裝第二步：供電方案申請
用戶正式簽訂購車合同后，可自行或委托汽車廠商或4S店向所在區(qū)域供電公司營銷部(客戶服務中心)提出用電報裝申請。供電公司營銷部(客戶服務中心)在7個工作日內(nèi)正式答復供電方案。用戶應在有效期內(nèi)到供電公司營銷部(客戶服務中心)辦理確認手續(xù)。
三、電動汽車充電樁安裝第三步：安裝施工
用戶正式取得供電方案確認后，由汽車廠商或4S店組織開展充電設施工程建設，充電樁設備選型應符合國家相關(guān)要求，但不同車企所選擇的充電設施建設企業(yè)會有所不同。不含土建工程的充電設施施工應在3個工作日內(nèi)完成。
四、電動汽車充電樁安裝第四步：驗收申請
充電設施建設完成后，用戶需向所在區(qū)域供電公司營銷部(客戶服務中心)提出驗收申請。工程檢驗合格并辦結(jié)相關(guān)手續(xù)(供用電合同簽署)后，供電公司于5個工作日內(nèi)完成裝表接電工作。在整個過程中，電力公司不收取任何費用。
根據(jù)《重慶市自用充電樁建設使用政策問答》的通知（渝能源電〔2019〕32號）要求，自用充電樁的建設流程包括：資料準備、用電申請、方案答復、建設施工和接電確認等五個環(huán)節(jié)。
1、由本人聯(lián)系相關(guān)物業(yè)管理公司接洽相關(guān)事宜，對符合建設條件的，物業(yè)同意后與物業(yè)簽訂建設約定書。如物業(yè)不同意的，由所在地街道辦事處（鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府）組織核實并協(xié)調(diào)。
2、自用充電樁建設“資料準備”需要個人有效身份證明（如委托第三方辦理的，需提供授權(quán)委托書及被委托人身份證明）、本人所屬固定產(chǎn)權(quán)車位證明或車位產(chǎn)權(quán)人同意建設證明材料、停車位（庫）平面圖及現(xiàn)場環(huán)境照片，自用充電樁建設約定書。
3、由個人或其委托的第三方以當事人名義向所在區(qū)域供電營業(yè)廳提出用電報裝申請。依次按照自用充電樁的建設流程進行。
第一步：車主（用戶）須填寫《XX市新能源電動汽車自用充電樁安裝申請登記表》。
第二步：在住宅小區(qū)內(nèi)安裝時，需報小區(qū)專業(yè)化物業(yè)服務企業(yè)確認車位使用情況，由其在《登記表》上蓋章確認；
未實行專業(yè)化物業(yè)管理的住宅小區(qū)，由所在街道或其委托的社區(qū)居委會在《登記表》上蓋章確認車位使用情況；
在辦公場所安裝自用充電樁時，用戶所在單位或其物業(yè)服務企業(yè)需確認車位使用情況，在《登記表》上蓋章確認。
第三步：電動汽車生產(chǎn)（銷售）企業(yè)在《登記表》上確認為用戶建樁并蓋章。
第四步：申請用戶持《登記表》、身份證明、車位現(xiàn)場環(huán)境照片、車位證明材料向所在區(qū)域供電部門提出用電報裝申請。其中，《登記表》1式5份，供電部門統(tǒng)一收取，市建委、經(jīng)信委、用戶、車企各存一份。
供電部門會同申請用戶和建設主體到現(xiàn)場進行用電、施工可行性勘察并確定施工方案，供電部門在7個工作日內(nèi)出具用電方案答復意見并在登記表上蓋章。
車主（用戶）確實無法落實固定車位安裝自用充電樁，但仍有購車意愿的，應向車企出具承諾書，承諾在公用或共用充電樁等其他場所的充電設施上自行解決所購電動汽車的充電需求。
主險
主險包括新能源汽車損失保險、新能源汽車第三者責任保險、新能源汽車車上人員責任保險共三個獨立的險種，投保人可以選擇投保全部險種，也可以選擇投保其中部分險種。保險人依照本保險合同的約定，按照承保險種分別承擔保險責任。
建設新能源充電站的流程具體如下：新能源充電站建設需要經(jīng)過一定的流程和審批。首先需要確定充電站的建設位置，然后進行用地規(guī)劃和環(huán)保評估。接著需要申請建設規(guī)劃許可證和環(huán)保批復。獲得批復后，進行招投標和選定承建商，然后開始建設充電站。建成后，需要經(jīng)過驗收并取得使用許可證。為了確保新能源充電站的建設質(zhì)量和運營效率，政府和相關(guān)部門會對充電站進行監(jiān)管和評估。同時，建設新能源充電站也是國家倡導節(jié)能環(huán)保的一項重要措施，未來將會有更多的充電站被建設和投入使用。
為了更好的推進充電樁等電動汽車充電基礎設施的建設，國家、地方陸續(xù)出臺補貼政策。充電樁作為新能源汽車的重要基礎設施，現(xiàn)已形成較為完善的獎補政策，中央統(tǒng)籌規(guī)劃+地方獎補跟進。根據(jù)各省市新能源汽車推廣數(shù)量的不同給予不同程度的獎補政策，2016-2020年最高獎補資金分別為1.2億、1.4億、1.6以、1.8億、2億元。
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